Toyota представила технологию переработки батарей, снижающую выбросы CO2

Toyota разработала метод переработки высоковольтных аккумуляторов, который позволит существенно снизить выбросы углекислого газа и повысить эффективность повторного использования ценных металлов. Это особенно актуально в связи с растущим спросом на электромобили и гибриды, оснащаемые литий-ионными и никель-металлгидридными батареями. Об этом сообщает 32cars.ru.

В отличие от традиционных методов, подразумевающих сжигание отработанных батарей, что приводит к загрязнению и потере материалов, новая технология Toyota исключает этап сжигания. Электролит извлекается методом дистилляции, а аккумуляторные элементы сортируются и направляются на повторное производство.

Компания ведет разработку данного процесса с 2010 года и активно тестирует его усовершенствованную версию с 2023 года. Ожидается, что внедрение новой технологии ускорит переход к экологически чистым решениям в автомобильной промышленности и поможет компаниям соответствовать новым европейским стандартам переработки, вступающим в силу в 2031 году.

Ранее ITinfo сообщало, что Airbus откладывает запуск самолета на водороде из-за проблем с топливом.