Технологии

Автор: Анастасия Никонорова
Водителям электрокаров советуют зимой использовать подогрев руля вместо основного
Низкие температуры могут значительно сократить запас хода электромобилей — на 15-25%. В условиях сильных морозов и коротких поездок этот показатель может быть еще ниже. Основная причина — увеличение энергопотребления на обогрев салона и батареи.
Тем не менее, запас хода большинства электромобилей остается достаточным для ежедневных поездок. А для длительных путешествий дополнительное потребление энергии практически незаметно.
Большинство современных электромобилей оснащены встроенными системами предварительного обогрева, которые позволяют нагреть салон и аккумулятор до начала поездки. Это помогает сохранить больше энергии для движения.
Даже в длительных пробках современные электромобили остаются энергоэффективными, при условии, что батарея была полностью заряжена перед остановкой.
Во время движения вместо основного обогрева рекомендуется использовать подогрев сидений и руля. Это значительно экономит энергию и поддерживает комфортную температуру в салоне.
Соблюдая эти простые советы, владельцы электромобилей могут уверенно преодолевать зимние дороги, сохраняя безопасность и эффективность своих поездок.
Ранее ITinfo сообщало, что Samsung представляет облачный игровой сервис для устройств Galaxy.